Авиакомпания US Airways

Информация о компании US Airways

Страна: США

Одна из крупнейших авикомпаний США

Год образования: 1939

Код ИАТА: US

Код ИКАО: AWE

Членство в альянсе: Oneworld

Официальный cайт авиакомпании: www.usairways.com

Адрес: 111 West Rio Salado Parkway, Tempe, Arizona, 85281, USA

Телефон: +1 480 693 08 00

Факс: +1 480 693 23 00

Базовые аэропорты: Феникс Скай Харбор, Филадельфия, Шарлотт Дуглас

Самолетный парк: Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Airbus A330-200, Airbus A330-300, Boeing 737-300, Boeing 737-400,Boeing 757-200, Boeing 767-200, Embraer 190

Авиакомпания US Airways , Inc. — американская авиакомпания, пятый по величине авиаперевозчик Соединённых штатов Америки, закончила процедуру слияния с авиакомпанией American Airlines и стала аффилированным членом глобального авиационного альянса пассажирских перевозок Oneworld 31 марта 2014 года.

Авиакомпания US Airways со своими дочерними авиакомпаниями в настоящее время эксплуатирует флот из 353 магистральных и 319 региональных реактивных самолётов, выполняя рейсы в более двухсот пунктов назначения в странах Северной Америки,Центральной Америки, Карибского бассейна и Европы.

По состоянию на декабрь 2008 года авиакомпания выполняла 3130 ежедневных рейсов, из них 1312 рейса — самой US Airways и 1818 рейсов — региональными авиаперевозчиками под торговой маркой US Airways Express.

Авиакомпания US Airways использует в качестве главных хабов международные аэропорты в Шарлотте/Дуглас, Филадельфии и Финикс Скай Харборе. Международные аэропорты в Вашингтоне (имени Рональда Рейгана), Лас-Вегасе (Маккаран), Нью-Йорке (Ла Гардиа) и Бостоне (Логан) — в качестве своих дополнительных хабов.

Специальные предложения

Авиакомпания US Airways. История

US Airways была основана в 1939 году братьями Дюпонами (Richard C. du Pont и Alexis Felix du Pont) под названием All American Aviation Company. Первым генеральным директором (CEO) компании стал Стивен Гарднер (Steven Gardner). Штаб-квартира новой авиакомпании размещалась в городе Питсбург, штат Огайо (США).

В 1949 году в связи со сменой своей специализации по перевозке почты и открытием регулярных пассажирских рейсов компания сменила своё название на All American Airways, которое однако просуществовало недолго — в 1953 году авиакомпания была переименована в Allegheny Airlines.

Постепенно компания расширяла свою деятельность: в 1966 году ввела в эксплуатацию первый Douglas DC-9, в 1968 году поглотила авиакомпанию Lake Central Airlines, в 1972 году — авиакомпанию Mohawk Airlines, став тем самым крупнейшим авиаперевозчиком северо-восточной части Соединённых Штатов и шестой в мире по объёму перевозимых пассажиров.

Однако, с расширением деятельности пришли и другие проблемы — в 1970-х годах Allegheny Airlines заслужила неофициальное прозвище Agony Air из-за своего неудовлетворительного сервиса.

4 марта 2007 года произошло объединение компьютерных систем US Airways и America West Airlines. За базовую была взята система QIK, основанная в свою очередь на системе бронирования Amadeus. Из прежней Sabre в новую компьютерную систему управления перешли некоторые сервисные модули, наиболее известным из которых является модуль DECS, в котором обрабатывались оперативные данные по весу, балансу, загрузке и техническому обслуживанию самолётов. Процесс обучения сотрудников авиакомпании работе в новой системе был полностью завершён к 25 сентября 2007 года.

25 сентября является датой окончательного слияния двух авиакомпаний и ликвидации бренда America West Airlines (AWA). Работники бывшей авиакомпании, в том числе пилоты, служба персонала, бортпроводники и техники, остались на своих прежних контрактах.

До октября 2008 года самолёты America West Airlines летали с экипажами бывшей AWA и продолжали использовать позывной CACTUS, а самолёты US Airways — соответственно со своими экипажами и под позывным US AIR. В октябре 2008 года авиакомпания начала использование единого операционного сертификата, выбрав в качестве своего позывного прежний позывной AWA — CACTUS.

Летом 2007 года US Airways вплотную занялась качеством своего сервиса и услуг, предоставляемых на борту самолёта, начиная от продуктов питания и систем развлечений и заканчивая переподготовкой бригад бортпроводников.

В начале 2008 года авиакомпания планировала ввести в эксплуатацию новые кресла пассажиров с встроенными системами развлечений, однако топливный кризис 2008 года свёл эти планы на нет. В результате последовавшего финансового кризиса авиакомпания полностью остановила свою программу обновления сервиса и услуг в полёте и прекратила предоставление развлекательных услуг на всех рейсах внутри страны.

31 марта 2014 года компания закончила процедуру слияния с авиакомпанией American Airlines, став его дочерней компанией, и вступила как аффилированный член в глобальный авиационный альянс пассажирских перевозок Oneworld.

Маршрутная сеть US Airways

В настоящее время US Airways выполняет около 3130 рейсов в день по 200 направлениям в более 30 странах мира из своих хабов в Филадельфии, Финиксе и Шарлотт.

Маршруты US Airways сосредоточены вдоль восточного побережья США, в юго-восточной части страны и Карибском бассейне, откуда выполняются прямые рейсы в западную часть США и страны Европы.

Код-шеринговое соглашение с United Airlines позволяет US Airways предлагать своим пассажирам удобные стыковки по всем штатам, расположенным на территориях Среднего Запада США, Великих равнин и Скалистых гор. Кроме того, код-шеринг с United Airlines открывает стыковки в страны Южной Америки, Азии и Австралии.

Флот US Airways

В настоящее время US Airways экплуатирует воздушный флот из 344 двухдвигательных самолётов (твинджетов), состоящих из новых Эйрбасов и достаточно пожилых Боингов, причём US Airways владеет самым большим действующим парком самолётов Airbus среди всех авиакомпаний мира.По состоянию на апрель 2014 года средний возраст флота авиакомпании составляет 12,3 лет.

Бонусная программа US Airways

US Airways использует собственную программу поощрения часто летающих пассажиров — Dividend Miles, участники которой получают дополнительные мили, имеют приоритет в обслуживании на стойках регистрации и другие льготы. Dividend Miles, помимо партнёров US Airways по альянсу Oneworld, распространяется и на пассажиров следующих авиакомпаний:

  • Air One
  • Bahamas Air
  • Hawaiian Airlines
  • Virgin Atlantic Airways

До слияния с US Airways авиакомпания America West Airlines имела собственную программу поощрения часто летающих пассажиров, которая называлась FlightFund. После объединения авиакомпаний программы обоих перевозчиков были объединены в единую систему Dividend Miles.

Авиакомпания располагает специальными помещениями (залами) в 15 аэропортах США и одним в Гатвике (Лондон) для пассажиров, имеющих клубную карту US Airways Club. Членство в Клубе различается по уровням предоставляемого сервиса:

  • Base — доступ только в залы US Airways Club,
  • Red Carpet — доступ в US Airways Club и в залы Red Carpet Clubs авиакомпании United Airlines пассажирам, имеющим билеты на рейсы United Airlines.

информация о багаже и регистрации:

Начало регистрации Окончание регистрации Сдаваемый багаж Ручная кладь Примечания
2 ч 45мин на внутренних рейсах. 60мин на международных рейсах. Зависит от направления перелета. До 18 кг. Размеры до 36x23x56 см. Нет

Важная информация о багаже:

— Доплата за провоз багажа сверх нормы, предусмотренной авиакомпанией, производится при регистрации.
— Распределять общий вес багажа между пассажирами запрещено.

внесение изменений и отмена брони:

Изменение даты или времени
— Стоимость за маршрут —
Изменение маршрута
— Стоимость за маршрут —
Изменение пассажира
— Стоимость на человека —
Возврат в случае
аннулирования полёта пассажиром
Возможность внесения изменений в бронь зависит от выбранного тарифа. Возможность внесения изменений в бронь зависит от выбранного тарифа. Запрещено. Зависит от выбранного тарифа.

Внимание:

— Если стоимость билета на новый рейс выше, необходимо будет компенсировать разницу.
— Изменение имени пассажира возможно только при условии, что билет «туда» не был использован.
— Просим учесть, что авиакомпания в любой момент может изменить правила своих тарифов и размеры штрафов при внесении изменений в бронь.

Некоторые важные моменты:

1. Изменения / отмена бронирования необходимо запросить по телефону, не позднее, чем за 24 часа до вылета.
2. Некоторые тарифы и билеты невозвратные, или могут повлечь дополнительные доплаты.
3. Изменения, запрошенные пассажиром: взимается 5 € – сбор за обработку запроса, за маршрут за пассажира.

Пожалуйста, обратите внимание, что если описанные выше виды платежей были осуществлены в валюте, отличной от евро, сумма сбора за обработку запроса конвертируется в валюту транзакции по курсу банка пользователя на день оплаты.

Обратите внимание на следующее:

При приобретении дополнительных услуг с каждого пассажира взимается сервисный сбор (если пассажир оплачивает билет не в евро, а в другой валюте, то сервисный сбор тоже будет оплачиваться в этой валюте), в соответствии с расценками, указанными ниже и не превышающими 20 € за каждую бронь:

Дополнительная услуга Сервисный сбор с каждого пассажира
Дополнительный багаж 3,50 EUR
Приоритетная посадка 3,50 EUR
Онлайн-регистрация 3,50 EUR

Видео: Авиакомпания US Airways